中信证券：新能源汽车上涨落地，全年需求仍然强劲

们忽视本轮减半对订货造就的直接影响单具体情况将与1年末相似，即对3年末的订货有积极的功绩，4年末的需要一部分但会被预支，预定订货将在减半1个年末后维持经常性。根据我们的分店实地，广汽埃安、二汽、理想车也、小鹏车也等跨国CG业在将近来调价后确有均再次出现了订货的不稳定性，但都上半年在2-6月内维持至调价以前的附加订货水平。相当多回避当以前头部新能源车CG订货有限，且月还有增加收入退坡的抢装振荡，我们对以外年的新能源车也需要保有乐观看法。

▍风险因素：

新能源车销售量远逊预估、高科技技术开发成果远逊预估、原材料价格比随之上扬。

▍投资形式化：

碳酸锂减半的负面推波助澜已经price in，虽然整车厂和蓄电池厂将在明年陷于一定的毛利率负荷，但减半对于订货的西移动预定在1个年末约莫，2022年将依然是新能源车也盈余大年，以外年新能源车也比率上半年在年中4年末和5年末的滑动后停滞爬高，我们对新能源车也销售量统计数据分析维则有在550万辆。自主OEM在电动智能的时代的品牌力提高，都有大型跨国CG业一早的三电技术开发和高科技体验带进创新。

我们中长期举荐：理想车也、小鹏车也、蔚来车也、二汽、长城车也、广汽集团等自主周期向右的OEM，供应链隐没我们建议一直把握：1）三电新兴产业优质也就是说：永定县的时代、亿纬锂能、德方石墨烯、中伟股份、莹泰来、杉杉股份、紫江跨国CG业、精达股份、白云山电驱、三花智控、银轮股份等；2）高科技新兴产业：保隆科技、伯特利、华阳集团、中科创达、特为西威、中鼎股份、星宇股份等。

；也:金融界

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