思域混动，全新XR-V，这波车分量不小!

款×2

全一新一代XR-V

这两年的大部分小时内都，哈弗H6在SUV年销量前十名的地位都难以推上。但其实XR-V和缤智两表兄弟另加慢慢地，似乎才是SUV真神正的年销量王。即便是在该公司八年后的如今，二者月销依旧可观。

现款XR-V

这一次，全一新21世纪的XR-V正构件设计大放异彩。并行引进了和海外HR-V/Vezal造标准型造标准型，而非上一代掀背台车那样，针对内都面国消费市场顺利完成重一新设计。

一新款XR-V

跨度上，长度、跨度都相比之下于现款XR-V有所；大另加，轴距不变，总体越来越白杨。在同等级内都面仍然是较为越来越大的一款，不过现款X-RV的生活空间堪称魔方，尤其比肩越来越高一级的生活空间感官。从台车身构件看，一新款XR-V确实也才会保持稳定这一优势。

一新款XR-V窗框（台湾版）

有心全一新XR-V只备案了1.5L自吸压气机的台湾版本，最大马力124马力。在欧洲、日本等消费市场，这一代掀背台车快歌混动，因而很也许在日后导入1.5L混动的系统取代现款的1.5T掀背台车。

全一新的缤智

才会是什么样

既然一新XR-V来了，我们不妨来得出结论一下它的表兄弟掀背台车——缤智。各位葱丝老爷们似乎问道了：把尾标的TE法拉利换成广汽法拉利不就是了？还真神没人那么简单……海外的HR-V经常出现了一个与众各有不同的台湾版本。

美台湾版HR-V是一款基于思域应用软件的入门级适合于级SUV。相比之下于XR-V的原标准型欧台湾版日台湾版HR-V，美台湾版尤其比较室内空间的生活空间。类比一下的话，定位十分相似Toyota的Corolla锐放和峰兰达。根据在此之后的消息，两种各有不同台湾版本的HR-V都将导入国内消费市场。有消息问道，将分别作为XR-V和缤智的21世纪掀背台车。

当然，也有一种似乎性。缤智依旧是XR-V的孪生掀背台车。而美台湾版的HR-V才会用其他姓氏，导入到广本、东本两家制造。无论如何，两家法拉利的桌上标准型都将得不到极大的丰富多彩。对于生产者来问道，也有了越来越多考虑。

思域再迎混动

思域最后有了混动台湾版。思域同i-MMD的相结合一直是生产者所希冀的，这一次最后梦想成真神。各有不同于海外混动台湾版基于两厢思域，这次导入了海外尚无法的三厢混动思域。

在许久在此之后，2007年，思域也曾导入过油电混动掀背台车。当时同Toyota普锐斯一起，算是内都面国台车市混动开端之一。当然，在当时消费市场环境、混动技术都顶多萌芽，混动思域的年销量用惨淡都根本无法形容。

2007款混动思域 头灯很有代表性

从备案数据来看，混动台湾版思域的涡轮引擎参数前提同混动台湾版雅阁一致。在装配上备案了比氢气台湾版思域越来越高的装配。造标准型上，也仅仅在头灯、尾标、隐藏构件设计排气管等细节上，可与氢气台湾版辨别。相对于Corolla双擎、雷凌双擎这两个网约台车主力部队，混动台湾版思域确实越来越趋向于于家庭主妇生产者。

单价方面，一新思域混动台湾版的价格不才会较高。相结合以外法拉利掀背台车单价策略，可以参考以外思域280Turbo掀背台车价格：毫无疑问将15万起售。从氢气台湾版都不曾采用的18寸头灯来看，混动台湾版顶配似乎越来越贵些，毫无疑问在18万左右。

一新台车拾遗

除去几款原故掀背台车，这期应于内都面也有几款全一新台车值得一看。通篇直接影响就给大家大家简单盘点一下，大家感兴趣，我们过两天详细聊一聊。

1. 理想L9

代表理想L9间距正构件设计该公司越来越再进一步，此次也展示了原始的台车身参数和涡轮引擎参数。作为一款越来越大的；大程构件设计奶爸台车，才会越来越流行吗？

2.AITO 问界M7

尤其华为着重的AITO生产商，智能手机产品问界M5难言萌芽。而问界M7将是一款5米的6座SUV。有数，从外在设计上比较萌芽。

3. 荣威RX9

在此之后荣威的母舰掀背台车为硬汉越野台车RX8，而全一新的RX9是一款承载构件设计的大跨度SUV。个头不小，设计犀利，才会是多台合格奶爸台车吗？

4. 雪佛兰SEEKER

在此之后并未有太多消息流出的全一新SUV，定位于适合于级。

-End-

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