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一上市就订单超强6万辆！比亚迪这新车性能不输Model3！
在电气化铁路这个大趋势下，实质上品牌不同于在燃油车款上的表现，更加快的脚步、欠缺国家政策的推展等原因使得不少实质上品牌在上新能源车款的实力或结构设计上都要领先于不少合资车款，商用车足见靠着自研三
2024-01-23
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便是一场触电之旅？ 2022巴黎车展新车前瞻
版两车款保持一致。 参照特写：2022款魏牌 伊万基夫齐DHT-PHEV 1.5T 0冲动效能亚洲地第一区版 动力装置备有上都，伊万基夫齐DHT-PHEV浮动式由1.5T放动机与
2024-02-07
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莫非一场触电之旅？ 2022巴黎车展新车蓝图
年后扑动机械设备的几倍最多输出仅有为135kW，传动系统设计匹配的是摄像机DHT（Dedicated Hybrid Transmission）混动专用变速箱。两扑卡车款显电反应时间日均204km，馈
2024-02-07