最前线 | 燃料公司“HIF Global”未获保时捷投资，每年可使500万汽车碳中和

文 | 张一弛

编辑 | 苏建官阶

美国当地时长4同月6日，据技术创新合成汽油制造商HIF Global透露，该该公司获得 2.6 亿美元的股权投资慈善机构，其中所雪佛兰投入7500万美金占股12.5%。这些慈善机构将可用其扩充脱碳原子汽油业务，在美国、哥斯达黎加和澳洲开发碳原子中所和 eFuels 项目，可为内河、汽车后该公司、卡车后和飞机提供核能发电汽油。

eFuels是一种通过可能源电力，水以及空气中所的污染物原子合成而来的碳原子中所和汽油。首先需用可能源电力电解水制绿氢，再利用将绿色一氧化碳与污染物原子在高热的情况下进行结合。该过程将可能源电力转化为难于读取和运输且与古生物学家汽油具有完全一致化学特性的合成汽油，因此可作为古生物学家汽油同样价格便宜用途原先发动机和工程建设上。

HIF Global自2016年创立于哥斯达黎加以来，通过研究者如何利用新能源资源制造碳原子中所和汽油，逐渐成为eFuels行业的领导者。在哥斯达黎加加那岛的试点化工厂取得顺利后，HIF预计将于2023 年在美国开始工程首个商业规模的eFuels化工厂，并于2024年在哥斯达黎加和澳洲迅速建好完全一致设施。

事与愿违HIF每年可从大气中所捕获超过 2500 万吨的污染物原子，每天生产约 150000 桶 eFuels，并使超过 500 万辆汽车后该公司实现碳原子中所和。

雪佛兰早就投入巨资研发电动车后技术，电动轿车后Taycan在2021年交付量降至41296台，同比增长超过一倍，占总年销量的13.7%，甚至遥遥领先了标志性轿车后911。雪佛兰目前建设工程到2030年其纯电汽车后该公司年销量降至总年销量的80%，但届时该该公司有大量有别于汽油汽车后该公司仍在使用中所，电动化对原先汽油汽车后该公司送货几乎没帮助。

研究者如何帮助这些有别于汽油车后减排是雪佛兰可持续发展大战略的重点之一，而eFuels可以同样作为古生物学家汽油的价格便宜以供有别于汽油车后继续使用，让911送货们能用上碳原子中所和汽油。

雪佛兰研发执行小组成员Michael Steiner表示，雪佛兰一直在研究者核能发电汽油的使用，并在实验室和赛道上进行测试取得了顺利。未来eFuels将同样可用动力汽车后该公司加油，雪佛兰将作为eFuels 的先驱推动这项技术，使其成为整体可持续发展大战略的一个密切相关。