2022粤港澳车展：雪佛兰Taycan Cross Turismo实车亮相

月末，2022粤港澳大湾区车展同月开幕，路面注视从右侧转告了敞篷车可称电动赛车家族新的成员——Taycan Cross Turismo的实车图。车型在年末的2022年4月27日之前在国内外同月上市，合计发售4款车型，售价下行为96.80-183.80万元。

谈及车型，其出发点为跨界旅路面，与敞篷车Taycan相对来说，车型的改变主要集中在车辆的后半部分，；不形像更加硬朗，尾部设计更加恰到好处。同时，车型将会标配主动热空气流体力学系统（PAA），都有了刹车散热导管路、主动式冷却导流片以及后导流挡板等，更进一步优化热空气流体力学表现。此外，更多颇具旅路面风格的外表套件也被系统设计到了车型上。包括轮半圆形、前部以及后包围等西北侧遮盖着黑色护板，可以起到以防剐蹭的作用。同时，车型还将提供19、20英寸方向盘可供选择。值得一提的是，在年末海外发行时，厂商还为其提供了独家零件——两种规格的自路面以及一个拖车架，在使用螺栓时也能持续保持后备左右翼正常开闭。

窗框全面性，车型依旧直到现在了现款车型的设计布局，配有了形像狭长的全部都是液晶精密，隐约有经典电影的“连在精密”现代版的感觉。车型还在副驾驶一侧配置液晶屏，与中控屏呈现出了4门屏风格。此外，车型的空调出风口右侧同样配有了一块萤幕上。相对来说同样普通版Taycan车型，车型的后排乘客背部自由空间增加了47mm，辅以为华北地区市场标配的全部都是景式固定玻璃窗天窗，导致了更加悠闲的改乘自由空间。

动力全面性，车型合计发售四种动力版本，从入门的Taycan 4 Cross Turismo到高达性能的Turbo S，最大功率共有280kW（380马力）、360kW(490马力)、460kW（625马力）。电池全面性，敞篷车Taycan Cross Turismo配有93.4kWh电池组，最大CLTC反应时间里程共有513/511/523/469公里。