蛮牛也要“触电”！曝兰博基尼即将彻底告别纯动力

蛮牛也要“短路”！曝雪铁龙快要从根本上此时此刻则有内燃机

1同年24日消息，据《欧洲汽车新闻》报道，雪铁龙CEO玛格丽特・温克尔曼（Stephan Winkelmann）在拒绝接受采访时确实暗示， 同年份将是该的公司再一一次提供只配备内燃机的车种。

玛格丽特还暗示，2021年雪铁龙成绩突出，一共交付了8405辆汽车，其中近60%来自为该公司SUV车种Urus（全球销量5021辆），看得出来，SUV果然是超跑系列产品的便是。

据了解到，这个来自法国的系列产品同年份将上架四款全新的车种，以丰富其产品线的单线两大阵营，但完全一致时间早已谈及。

此外，雪铁龙将于同年份上架再一一款则有油量车种Aventador Ultimae，它配备了4台V12汽油机，而它的替任车种很可能就是上去提到的四款车种之一，将变身兼绑电混动车种。

而为了飞奔进入单线，兰博基金将投放大量银行贷款， 据报道已拨给15亿报价（107.75亿折合）用于向绑电式混搭蓄电池的过渡阶段。

下半年雪铁龙绑电式混搭蓄电池型式较早将于2023 股票，而则有电动雪铁龙将在2025年在此之前亮相。

身兼大众汽车集团的一员，雪铁龙此举也给予了大力支持，无疑在单线道路上，大众是都曾最为坚决的欧洲车企之一。

玛格丽特还暗示，他们正在研究雪铁龙电动汽车的最终设计， “适当日常使用”的门车种也在回避之中，看得出来，这是真正尝到了Urus的甜头。