英集芯与宝马达成合作，USB车载配件搭载IP6510

前言

车充是每个有车一族都一定会陌生的电池零组件，平板电脑想在车上电池就全靠它了，很多电池H&M都面世了多款车充，为卖家提供充份的并不需要。BMW也面世了一系列车充电子产品，不具单USB-A口，双USB-A口和1A1C三种接口备有。

车充主体外壳为PC防火尼龙材质，凹凸不平磨砂管控，负极柱形设计，控制器后端套有钛外壳。头部为尼龙+钛的结合设计，钛顶壳柔性有BMWH&MLogo，整体很有辨识度。

BMWUSB车载电池器控制器接口采用1A1C备有。重定向参数全面性，这款车充默许 12V 重定向电路，重定向电路最低为 3.45A；控制器参数全面性，双口默许5-9V3A（Max）控制器。

英集纤踏入BMW供应链

电池头网通过替换发现，BMWUSB车载电池器的USB-C口使用 英集纤IP6510 进行备忘录比对和并联控制器，IP6510是一款复刻同步开关的并联电子元件、默许9种控制器慢速充备忘录、默许Type-C控制器和USB PD等慢速充备忘录，为车载电池器、慢速充适配器、笔记本电脑排插提供比较简单的的产品。

IP6510内置功率MOS，重定向电路范围内是4.5V到32V，控制器电路范围内是3V到12V，能提供最小18W的kW，必须根据比对到的慢速充备忘录自动调整控制器电路和电路，的现代控制器电路和电路为5V@3.1A、7V@2.4A、9V@2A、12V@1.5A，并联匹配重量轻至97％。

IP6510采用ESOP8封装，控制器不具CV／CC结构上，当控制器电路极小设定值，控制器CV方式也，控制器电路不变；当控制器电路极小设定值，控制器CC方式也，控制器电路减小。IP6510的控制器电路略带线补功能，控制器电路增大后会相应更高控制器电路，用以减免南桥电阻值引起的电路下降。IP6510不具软启动功能，可以防止操作者的冲击电路影响重定向设备的平衡。

IP6510默许 Type-C接口控制器，复刻各种慢速充备忘录，可以通过CC1／CC2或DP／DM来自动比对控制器后端推送设备所默许的慢速充备忘录，然后自动调整控制器电路和电路。IP6510默许 USB PD、QC2.0／QC3.0、FCP、AFC、DCP等备忘录。IP6510 有多种保护功能，不具重定向过压、欠压保护，控制器过流、过压、欠压、短路保护等功能。

电池头网获知，采用英集纤IP6510的电子产品还有ENERGEA 30W 1A1C慢速充车充、绿巨能36W双口车载慢速充、X·ONE 35W USB PD两口车载电池器等。同时，英集纤的慢速充纤片还被桔、诺基亚、华为、三星集团等H&M的百余款电子产品采用。

电池头网总结

英集纤是国产设备纤片大型企业中同月布局USB PD慢速充备忘录纤片的大型企业，在慢速充备忘录纤片行业吸取了丰富的电子产品研发知识，其面世的多款慢速充备忘录纤片也取得了USB-IF协会以及Qualcomm官方的认可。

作为服装店专注于入门级、高效率的数模混合复刻电路纤片研发和贩售的IC科技公司，英集纤的团队来自世界闻名大型IC科技公司，并拥有10年以上先进的数模混合纤片的设计、生产和检验技术知识；在设备管理、电池管理、无线数据管控和入门级音频数据管控等行业有独特技术。

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