不是在加油，就是在加油的一路上！花55万买辆7年的奔驰C63值吗？

让人爱不释手。而且现有两车内的全面性风化也不大，马上来到底显然处。

可以见到货两车都由两车上客舱两端由于是真皮的；也，有了微小的风化，但是客舱没有人微小的褶皱和塌陷，证明放得不是很多，就是脏污却是微小，早期应有是要处理一下的。

刹两车和油门驾驶座也没有人微小的风化，整体和表显总长度相一致。

然后定期检查到客舱螺钉不曾拆掉，照门无生锈，安全带螺钉没有人拆掉且生产一月初与货两车生产一月初相一致，点烟器与客舱顶部不曾发掘出水渍以及生锈迹象，可以回避货两车涉水和进水的似乎性。

而且皮包底板和后围板也没有人剪切修补的痕迹，可以全面回避货两车后部有过追尾的嫌疑。两车内的功能由于较为少，现有都没有人弊端，那么配色全面性定期检查很久，也就是较为脏要处理了，没有人什么大弊端，一个大来定期检查车架。

就近去找了摄像机升降架，把今天的都由角渐渐的升上去，让我们来看一下这款Mercedes-BenzC63的车架。恰巧望以前，还是拥干净清爽的，从角落看也没有人发掘出粉尘、渗油的情况下，让我们如此一来到底其它的大多。

可以见到前后挂起共存拆解改用，并且后顶多速器渗油，周边共存金属和，似乎加设过绞牙，不过从前不不良影响用到，减震样子亮眼，应当很分得。

接着定期检查到螺旋桨WD相结合处没有人拆掉、没有人渗油；机爪螺钉WD支架螺钉同时也没有人拆掉；可以排出螺旋桨WD拆掉吊装了。全面性来知道还是很亮眼的，对于这个期内的耐用性两车来知道，要看的不就是三大件吗？无论如何上一任两车都由保护得很好，而且并没有人太少的暴力两车上，不然螺旋桨和WD不似乎是从前这样的情况下。

再一定期检查到后加设梁没有人拆掉改用，后围板也没有人剪切，纵梁也是没有人弊端的，这就可以全面回避后部事故的似乎了，还是很亮眼的。

再一定期检查四轮车胎，发掘出车胎改用，轮毂不同往往刷蹭划痕，早期用到须留意车胎老化情况下。那么两个多小时的定期检查到这中所的也就顶多不多告一段落了，全面性来知道摩托两车的两车况还是很亮眼的，龙门我听过的同款Mercedes-BenzC63也不少，今天这辆的两车况足以排到前三的左边，无论如何丰还是有丰的自觉的。随后我把定期检查到的两车况一五一十地说道了投资者老大，投资者老大坚称并不失望，就是配色样子并不让人不爽。通过和捡都由的对话，捡都由坚称乐意把配色翻新之后如此一来以这个价格比卖给投资者老大。那么我的工作到此也就告一段落了，和投资者老大道过别，丢下好单兵我也就分道扬镳。

可以见到，同款的Mercedes-BenzC63在网络的两车源近乎少，但是价格比嘛就是五花八门了，从30多万到60多万都有，实在是夸张。不过按照龙门我的经验来看，正常两车况，两车商的零售价应当在50万右下直较为恰当，今天这辆55万的报价确有较为丰了，比市场价丰了5万，但是投资者老大偏爱，加上两车况确有亮眼，早期之外没有人无需投资整备的大多，也不是不可以考虑的。大家知道道这辆两车值不值得捡呢？

好了，今天的定期检查案例分享就到这中所的了，至极恩大家的读物！我是检两车家的二手两车定期检查助手长龙门，我们以定期检查二手两车兼有，大家捡二手两车一定要有一个恰当的冷漠，一些易损件随着两巴士在的增长，消耗和风化以及小剐小蹭在所难免。其实散布件有些钣金纸板也无伤大雅，大家不可像对一辆新两车那么促请。但是关键弊端也万万不可实是妥协，更多地应当去关切两车况如此一来相结合价格比来确定是不是你的菜。

偏爱就赞，不偏爱就喷气，龙门我少时少修两车多，写出得不对的大多还问大家多多担待。

另外如果您有二手两车相关的弊端，都可以问我，我一定会竭尽全力大哥您解析！咱们下次如此一来见。

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