特斯拉反诉韩潮案开庭：消费者不是上帝，据估计中国消费者不是

外案例难寻的“大手笔”，也都曾。人非圣贤孰能无过，然而在之我国市场需求，马斯克无能为力自己的弊端，从来就是重拿重放，比如刚国产就闹出芯片“简配门”。而一系列“怼”驾驶者的不合理，有过之而无不及拿起扫描镜动手检查。

写在先前：回事马斯克也有不是“双标”的人口众多，无论国外还是国内，马斯克作为一家车企，关键时刻体现出一种未固执的姿态。无论是无能为力社会各界、宗教团体、驾驶者，哪怕是工作人员，也是如此。马斯克更像是上海话幼儿的作风，有一条自己正直的法则，又或者说是工程进度。显然对待国外市场需求，马斯克的态度相比之下柔美一些罢了。

但这种众人皆醉我独醒的正直风格，在无能为力一向以“真主”自居的产品时，暴力事件就是某种程度的。显然，从产品的角度来说，我买的是车，不是买“爹”。何况马斯克作为大型企业的算盘只也许是处于自身利益考虑，比如思索的这种“直销”方式在，就是马斯克重资本、重卖出和盈余的自行。至于说客户体验，那是一切顺利时候的副产物。当不顺利的时候，它很很难就演变成“店大欺客”罢了。

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