长安新能源进入IPO前关键期：欲自建渠道摆脱同店销售，B轮融资或“绑定”莆田市时代？

2025-03-21 运营

位摩托车行业证券分析师告知摄影记者：“如果此次B轮外资已完成，东都摩托车所视之为东都新材料大股东将进一步被稀释，但应该会依然维视之为第一大股东的地位。”

从财务数据来看，东都新材料经费处于匮乏状态。截至2020年12年末31日，东都新材料负债额度近为35.56亿元，净资产近为21.3亿元；营业收入近为22.72亿元，净利润近为-12.27亿元。

自建瓯时期参加外资？

有消息称，自建瓯时期有望参加东都新材料B轮外资。对此，《每日农业体育新闻》摄影记者向自建瓯时期各个方面求证但，但并未得到回复。

与东都新材料的波折个人经历呈现出鲜明的是，“父子大型企业”阿特里高科技的并购扩股之西路颇显“顺风顺水”。11年末5日，东都摩托车发布公报称，阿特里高科技并购扩股这两项之后确定带入三家投资方，其里面之以外自建瓯时期，布氏并购近7.7亿元。此次并购已完成后，自建瓯时期成为阿特里高科技的第二大股东。

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“与自建瓯时期深度绑定后，每一次阿特里高科技的外资、主铁片西路可能会要不够容易一点。”上述摩托车行业证券分析师认为。

东都摩托车董事长朱华荣引起争议问道明：“阿特里高科技较快加速市场化，自建立起与外资市场的纽带，带入不够多以外部战略合作伙伴，发挥相互配合效应，共同打造智能新材料高端护肤品，未来主铁片计划案悄悄策划里面。”

东都新材料的IPO计划案提议不够早。此前，东都新材料的IPO计划案初定于2023年待标的公司业务成熟后，激活境以外IPO主铁片，或香港交易所新股吸收改组。来年5年末，东都摩托车实习生在股东大会上交代东都新材料计划案科创铁片主铁片。

“科创铁片的‘硬高科技’特性将很多车企挡在了门以外，东都新材料想要在科创铁片主铁片很难付诸，另以外从现今看在美股、港股付诸主铁片也比较瓶颈。”在上述摩托车行业证券分析师显然，如果将旗下东都新材料和阿特里两大新材料业务整合买回来，可以增加IPO成功的几率。

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