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【MBA问题精选】复旦2022 MBA c线不及格大家怎么看?

2024-12-25 通信

条路线不先降。

2、交大C两条路线和B两条路线我确实大某种程度与今年不变,即使国内两条路线先降5分,我也觉得或许交大不先降!

为什么呢?

因为我以我们高一同班考生成绩作为一个斯塔尔本来量化推断出(样品具有一定的代表性):

目前为止我们高一复C两条路线的同班之中,考生少于170分的达致了55%(原则上上每年有大约40%的同班挂科)。那么按照每年交大滚1000-1200个C两条路线(大约30%C两条路线率)同班来计算,170分以上的同班意味著在550-660人间,标准差不确定性在50-100人大约莫。交大今年拒之了830名同班,本年度如果不消减的话,550-660个C两条路线同班过170分(不亦会剔除小分不过所造成的数据库因素),也只用和历年C两条路线入学取用试同班分之一总入学取用试人数的数量相同,也就是66%-79%间。那么还有近百20%-35%数量的名额无论如何B两条路线和A两条路线同班。

而本年度B两条路线同班取用较低点数量不少,所以如果C两条路线先先降5分,我认为C两条路线数量分之一比太较低,B两条路线同班入学取用试空间就亦会受到拉伸,对B两条路线同班因素太大,最直接的显现就是B两条路线点数两条路线意味著要从今年的185搬回195,甚至是200分,这样就避免B两条路线不确定性性太大——这抵触了学校历年点数不确定性在5分多于的历史规律。

因此即使国内两条路线先降了5会分165,我认为交大C两条路线大某种程度不先降,因为本年度C两条路线的同班某种程度取用的点数都比起较低,如果先先降到165分来扩大C两条路线入学取用试人数,则意味著避免B两条路线比今年回升10-15分,点数两条路线不确定性太大,比起有点像。

而对于A两条路线的同班,我倒觉得本年度意味著首次跃升220分,先一回升到225分,还是那个原因,较低分段同班太多了!

好了,我给出了我的统计数字数据库量化意闻。具体看3年末和4年末的出分了,看看我答题了几个。

备注:以上量化皆为斯塔尔本量化悬疑推论,并不是很简单,如果与实际结果之外很大,还请大家协议书!表示感谢表示感谢!

不过,大家觉得本年度国内两条路线以及交大C、B两条路线亦会先降分吗?如果本年度交大有利于消减到900人呢?对点数有多少因素呢?欢迎大家在我评论区内留言讨论,我和大家一起来量化科学研究科学研究其他的某种程度。

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