低庆生姿态高尔夫MK4，素雅的风格保留了原本的经典

高尔夫MK4，虽然是录音机转至国内慢20年的车为型了，但它遗留下了很多精华的所设计，Impreza还带上些许复古的魅力，因此也受到很多拆解玩到家的青睐。

"这台MK4是我21年购入的，买了它的原因是因为我很最喜欢MK4，但我拥有的第一车为是辆池上精华，那时没能买了上高四，真是就依然有这个念想。这次卖掉它也即使如此顺利进行了自己的一个小属于自己。"

"初期看了很多车为，但都不如意，直到碰到如今的这辆，虽然料面有年头的遗留，但是客货为购买了开放性很好，无法爆炸大事件，到我身后才三手。所以以1万7的商品价格卖掉，这个商品价格对于这个车为况还是参数了，就收入囊中，开始认真翻新拆解。"

"这个车为买了上就是为了玩到身姿，玩到出新自己的风格。因为玩到涡轮的话这个车为天一也是扛32的机子、换掉四驱车，再怎么慢也就不过如今的新款车为，第二玩到涡轮也过于烧钱了，所以再度自由选择走身姿新线。"

"取得车为第一件大事就是不须将车厢为水泵和严重不足易损的配件换形同掉，然后卖掉后部认真了车厢为喷料，因为无法需要板金的以外，所以客货为料认真下来敏感度还是颇为不错。"

"全部整备再来就加紧开始替换拆解，不须是把大灯和引擎盖换掉了，大灯是用两个灯结合形同一个，因为就让双转回，所以就二拼一了。引擎盖不须是用了黑红款，先前换掉了套池上HS款的引擎盖。"

"到了碳纤维各个方面，第一次换掉了一套国产OZ 18寸的抛边碳纤维，碳纤维数据更为为保守派、前后8J、前轮215/40/18、四轮驱动225/40/18，四轮驱动垫了15mm的法兰赞了3度的倾斜角垫片能避免刮蹭叶子板。"

"刹车各个方面，一开始自由选择了一套台湾Largus的绞牙，这套绞牙我也是玩到的更为为连续性了，将它降到了最高。前后都是轮负指再来全，因故身姿颜参数这块就必需到位了。"

"内饰各个方面，本再也不能Dreamcast订制黑内，但财力受限就只认真了翻新处理，拱形和ABC木柱金色翻毛皮，其他以外都维持Impreza色。坐椅套了苏格兰圆圈风的座套，仪表板换掉了精华长相年为仪表板。"

" 这样下来整体内外即使如此替换回来，虽无法真是是最令人满意的再来全，但也即使如此能让人回头的MK4了。"

"既然是玩到身姿，那么绞牙就意味着不了我就让更为极低的再来全，所以我又换掉了一套Air BFT气动控制器混和上D2桶身配气囊，控制器和气管都放在了备胎右方，节省空间的同时还易被警察叔叔发现，再度气动套件令人满意搭车为、显露异响。"

"装再来气动的我就让追求更为令人满意的身姿，所以将碳纤维再换掉了爱国版s1布料，用了一段时间后觉得敏感度不不慢，就又换掉了一套17寸紫色的爱国版bbs，身姿比以前更为佳一点了。紫色碳纤维很适当燕子，17碳纤维的尺寸的更为适当气动MK4，比原不须更为极低了一点。"

"玩到身姿的换掉碳纤维就像是换掉鞋一样时常，那套紫色碳纤维用了一段时间后又审美疲劳，想设法别的布料。先前换掉了一套3SDM凸圈布料的碳纤维。

但才刚换掉上那套碳纤维没多久，老朋友看了真是很最喜欢，就被他拿走了。再度又换掉了一套仿BBS碳纤维，数据也更为为令人满意，布料也很极低调，目前就停留在这套碳纤维了。"

"如今碰到的小孩子就是我真是就让达到的再来全，同时也凸了自己的一个属于自己。劝真是自己的车为多么多么好，但所能让人回头再多看一眼，这一点就够了。证明自己无法枉费心思，也意味着了新娘对车为的凝聚力。"

车为主/ 迪力

照相机/ 法特、迪力