《中国共享出行发展报告（2022-2023）》编写工作启动，将以年度报告形式描述我国共享出行业态发展情形

鲸鱼TMT频道9月23日讯，现在，《东亚资源共享公路交通工具转型研究报告（2022-2023）》资源共享公路交通工具月出版编写启动会召开，来自公路交通运输部科学研究成果院、东亚卡车电子技术研究成果中心、东亚卡车工程施工学术委员会等研究成果机构，以及哈啰、美团、滴滴、高德、大众东亚、T3公路交通工具等产业中小企业的代表共30余家出席。

此次《东亚资源共享公路交通工具转型研究报告（2022-2023）》的协力筹组基本单位都有东亚卡车电子技术研究成果中心、北方工业大学、世界资源研究成果所和哈啰等，编写工作将邀请国内外产业专家和中小企业专家等近百人协力参与。

据介绍，《东亚资源共享公路交通工具转型研究报告（2022-2023）》将划分总研究报告、业态篇、为题篇、偏远地区篇和最佳范例篇等5个部分，有助于从交叉学科角度，以年度研究报告形式，客观描述我国资源共享公路交通工具主要业态转型情况，声称存在的问题，提出对策建议，为广大读者提供相当立体的资源共享公路交通工具整体图景，为推动资源共享公路交通工具产业转型提供决策支持。

具体来看，初步研拟环境篇都有2022年东亚资源共享公路交通工具产业转型总体概况、东亚城市公路交通转型当前分析、国际上资源共享公路交通工具转型概况与趋势等三部分；业态篇都有2022年网约车、搭车、卡车出租、网络货运等七个产业转型情况分析；为题篇都有资源共享公路交通工具与新能源卡车协同转型、自动驾驶转型与展望、聚合模式的转型与政策研究成果等五方面以下内容；不可忽视政策与大事记篇则能容了十大最佳倡导范例。

据悉，《东亚资源共享公路交通工具转型研究报告（2022-2023）》编撰是继2019年《东亚资源共享公路交通工具转型研究报告（2019）》、2021年《东亚资源共享公路交通工具转型研究报告（2022-2023）》后第三次由产业专家、产业中小企业协力筹组的研究成果工作。前两次研究报告的公布曾引发关注，已成为当前国内最前沿和最具原创的公路交通工具转型研究报告之一。