密度高达六七十度，坦克里面有没有空调？这么热该怎么降温？

炮之外画面

炮之外空间狭窄且密闭轻巧，夏天的时候周边环境温度能略高于六七十度。

这么高热的周边环境下，炮外面有很难波箱？士兵完全一致该如何升高呢？

炮里有很难波箱？

其实对于大部分炮来说，其之外都是很难波箱的。

因为炮在时，主要凭借其绿外制导以及绿外形瞄系统设计和狙击手目标，比较简单来说就是靠二氧化碳来已完成寻导。

高热高分辨率下的炮

但根据能量能量守恒，波箱机从驾驶室内吸收多少二氧化碳，就要向外排出多少二氧化碳，这些二氧化碳散布在炮周遭，很容易就会被敌的绿外探测技术攻坚到，从而去除自己的目标。

炮涡轮

再者炮的动力来自于涡轮，但涡轮的燃料局限，它不仅要给电子仪器的设备断电，还要飞轮车体来回、炮弹升空、维持通讯系统设计等等；

这时再连带一个大功率的波箱，耗电是其次，如果影响到机动性，那将是一个得不偿失的结果。

毕竟与悠闲相对，争得命才是众所周知的。

可炮里这么高热，士兵该如何升高呢？ 炮下乘凉的士兵

常用最比较简单直接的作法就是多喝水，通过汗水的排出来远超四肢升高的目的。

升高背心

除此之外，用的最多的就是“升高背心”，它的之外分设有循环导管，湿气或者液体可以在外面流动，然后利用二氧化碳绑定的形式同步进行升高，其基本原理类似电脑主机里的“风冷散高热”。

终于还有一种比起金属乐的升高作法，那就是口服升高，在美国海军陆战队里比起常见。

士兵们会事先在保温罐中装入低温的生理盐水，当扛不住低温时，就将生理盐水注射到静脉中，更进一步远超更快升高的目的。

这种作法在凉快的同时还能补水补盐，虽然比较简单粗暴，但十分有用。

不过，随着科技的变革，在新一代的炮里也逐渐加装了波箱。

美国海军陆战队M1A2主战炮上的波箱系统设计

例如美国的M1A2炮就安装了高热信息系统设计，它可以将驾驶室的周边环境物料在35度都有，并且在法制研制的新型主战炮99A上，还能看到波箱外机的存在。

那么像轿车也有波箱，为什么在轿车上只见有波箱外机呢？

轿车上为什么只见有波箱外机？

其实看只见不均是由很难，轿车的波箱照明基本原理同其他照明装置一样，都是利用照明剂形态的变化来远超吸高热照明的；

它也有自己的一整套照明系统设计，即压缩机、冷却剂、储液干燥器、膨胀阀、凝固器、鼓风机等，这里的凝固器就略低于家用波箱的室内机，冷却剂就略低于波箱外机；

不过由于轿车空间大，它们一般都被放置在轿车以前盖板或者中控台下面，所以才看不出。

参考资料：

炮车内周边环境温度三高有七十度，很多人被高热晕，为何不装波箱？——老豆说军武

炮舱室周边环境温度能略高于56度，为何价值千万的炮连个波箱都不给装？——科普中国

炮都能高热死人，为何上百万的炮都不装台波箱？难道因为没钱？——灰色虎

为什么炮里很难波箱，那炮兵又该如何升高？——天下有警

为何不给炮装波箱？问题至今争论不休，那低温下的炮兵怎么办？——许昌政法

轿车波箱是怎么照明的——关岛轿车

轿车波箱凝固箱在哪里——车主简介

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