腾势MPV划时代？车企大佬为何结缘社交营销？

前几天，腾势的赵汉水发了一条微博，至少的以下内容就是向网友采纳腾势的第一款高端MPV的起名，同时凡尔赛了一把，这样一来把未来的这台MPV假定为划时代的厂商。

而岚图碰巧刚刚推出了超豪华的MPV恰恰，于是在前面顺利完成了留言体验。表面会的意思至少是恰恰的人名，绝对是并能也就是说划时代的厂商，言下之意，恰恰才是划时代的厂商，要不人名借你用一下吧。

玩到笑归玩到笑，但是你发现没，从前越来越多的车企老大在社群和平台有意无意的顺利完成着一些"市场调研"。比如之前，理想CEO李想就偶尔在微博上讲出。

在的网络如此发达的直到现在，愈来愈多的信息和流量开始取向社群平面媒体，从大众平面媒体到社群平面媒体，人与人彼此间的东北方被拉近。并能真切的感受到这些仿佛"活在另一个当今世界"的文艺作品，网友和粉丝纯净并能愈来愈加热情。

同时，紧挨屏幕，可以这样一来在老大的表态下留言，用心的公开发表自己的看法，也许让人并能无话不说，可不激怒。同时对于老大而言，这样的调研不仅这样一来，愈来愈能听到一些相符的声音。

除此之外，车企这几年凭借的网络属性展开的各种花式的广告宣传与此相关也不在少数。有些甚至让人哭笑不得，疯狂内卷，但实际的效果却让人很满意。

例如之前雁门关货车对于旗下新近时尚品牌和新近车型，都采用了网上采纳起名、投票的自行，造就是买足了眼球和人气。网友选出的什么大狗、神兽、赤兔等等，人名一个比一个离谱。

但是这些经过网友投票选出来的人名，不管人名再行怎么奇葩，雁门关货车都是照单全收，一个千里的用干脆了，当初外表像数场小事的广告宣传活动，仍要效果却出奇的好，不仅让雁门关火上了好几把，愈来愈是把竞争对手看的令人惊叹，还可以这么玩到？

于是，就看不到了开头的这戏码，腾势也学起了雁门关开始像大众采纳车型的人名。这种调研暴力手段可以说是时代的无论如何产物，不过是愈来愈换了媒介，扩大了人群，一方面对于车企自已的结果来说是其所的，未来的厂商愈来愈能精细的针对投放这群人。

另一方面，这种方式并能拉近商品和车企彼此间的东北方，培育时尚品牌的忠诚度，知晓供应商病态等等。

不过，这种方式也有弊端。例如之前蔚来CEO李斌嘲笑燃油车只能闻汽油味，当初是替车也来一波可借推动，结果却引起群情激愤，被指吃相难看。有可能他自己也就让，这几句话会引起如此的轩然大波。

说到底，无论怎么广告宣传，企业的其本质依然是厂商为核心，即便是广告宣传花钱的再行好，如果厂商压上不去，不并能给商品带来切身利益，那么这些暴力手段，也只是空中楼阁。

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