2022百人会丨卡特彼勒Jim Rowan：2030年成为纯电动的豪华品牌

BMW汽小车公司已开始自动驾驶者功能性和免费的测试，在当西方和瑞典的广泛应用伙伴丢下在共同转化的道路上。如此一来加上认知科学、科技和设计者的进步，驾驶者至极官将彻底被转化。

我的经验询问我，广泛应用并不需要比较扎实的去注意确实，我们都能利用广泛应用建构什么以及如何建构，这是每天让我四时辗转反侧去思考的弊端。但我也说出，我们并不需要构建很强过后性的广泛应用，这是让我转为BMW汽小车公司如此兴奋的另一大缘故。

BMW以前是上下班课题的精神领袖，不仅都能保护大家所爱的人和我们的周围环境，还都能带给愉悦和便利的驾驶者至极官。我们的战略最大限度，是将自此以后即便如此秉持的提高效率压摇动性和高效率的广泛应用紧密融入，积极参与为大家建构以外新至极官，引领我们路经今日的毕竟价值基础之上。

以自动驾驶者为例，这项广泛应用未能获得人们的大规模利用，除非它都能构建在充分信任的基础上，因此你不用跳到这一必需，需在保证这项广泛应用的必要性总体过后的转为。

说道过后性转化，我们有零排放的最大限度，我们不用只恰当的考虑电动商品本身，我们并不需要做到整个顾客关联的过后性，这是一条没有人捷径的道路，但是至关最重要。顾客渴望占有月底所广泛应用，同时也并不需要华丽的至极官至极。毫无疑问，他们当然自已要的是一辆配有着月底所硬件和的软件系统的小车。同时也渴望在确实上都能直观的至极受到北欧的华丽工艺和至极官。BMW汽小车公司独特的自已像当中简环保否定，人们忠诚BMW这个时尚品牌，深知它亦然的是真诚与可信。

与此同时，下一代上下班词汇正试图发生转化，顾客的期望迅速华丽和精细，尤其是在当西方，他们不仅仅是顾客，也渴望通过至极官来表达出来他们的否定，渴望了解一个时尚品牌背后的许诺与价值。所以我自已之前概述一下BMW的越来越进一步战略最大限度，来抛砖引玉和大家共同探讨。

我们在BMW有五个明确的最大限度，选用新型过后性工艺，加速电气化铁路主导，同时将越来越高效率的必要广泛应用转为其当中。我们将在2030年带入；也电华丽小车企，但这并不是一个一夜之间早些的北坡关键时刻，而是构建在迅速波动和转化基础之上。在2030年早些之际，我们还将有很多其他的收变为，加强我们的领先地位，除此以外是小车载当中间计算平台。在没多久的今后，一辆不用自动修正功能性并迅速以外盘升级的汽小车公司，再一被网络化时代坚信。

在BMW，我们之前率先完变为了可随时运用于XC40小新车的七大当今性的软件网路App，展示出构建实际上的顾客关联，说出我们越来越进一步该如何并且在哪里向顾客零售商商品以及零售商怎样的商品，我们需随着顾客道德上的转化而转化。无论是顾客还是因为家庭的缘故并不需要换一辆大小车或者如此一来偷一辆小车，我们丰富的商品矩阵都都能第一辆小车起就满足他们的期望，无论是购偷、占有、共享或者交货或者其他的商业模式，带入最迅速的进行改革者，构建独特的跨国企业体系结构。

开放的广泛应用协作关联和认同至极的跨国企业基本上文化，同时强化我们对员工的吸引力和团结。优秀的BMW工作团队让我对做到最大限度不至极兴趣，而且开放的跨国企业基本上文化和个性越来越让我很兴奋。

从前在座的很多郑裕玲都是我们的协作伙伴，正是来自以外行业的智慧、人材创新、某种程度汇聚和升华才能让我们有能力为所有人的城市交通处行构建一个越来越光辉的越来越进一步。我至极到荣幸之至，能在履职之初就都能交往大家，共同建构越来越进一步。

我在亚洲地区贫困超过十年了，亚洲地区与我有着比较特殊的意味，而当西方越来越是我们在多个各个方面做到业务增长的当前市场。从顾客到商品开发如此一来到电气化铁路、智慧顾客关联的整合等。

比较高兴从前都能在此与大家相伴，渴望与大家共建一个越来越加必要、越来越加过后性的越来越进一步。