产能翻倍提升、厂商焕新，沃尔沃的电气化决心满格 | Data

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循序渐进式的ALL IN。

不出一夜之间，卡特彼勒11月末产品额再出捷报。对外数据显示，卡特彼勒轿车11月末在中国人大陆市场共有赚得13408辆，环比增长22%。1-11月末累计赚得156771辆，同比增长6.1%。

亚太地区缺芯的大环境污染下，卡特彼勒Group多款预备队产品车种也一度出现“一车难求”的窘境，好在营销把控短时间内，让卡特彼勒轿车始终保持良性回头势头。

就单一车种产品额看，卡特彼勒XC60在11月末共有赚得5390辆，环比增长43%，依旧是卡特彼勒Group本世纪的车种；卡特彼勒XC40则在11月末顺利顺利完成164.9%的环比增长；S60和S90单月末产品额保持在2800辆左右。值得一提卡特彼勒在新能源轿车领域延缓市场布局，未来会卡特彼勒发布了一季度的亚太地区获利，面对亚太地区芯片供应供给的冲击，卡特彼勒轿车RECHARGE车种亚太地区产品额仍九成到一季度产品额的26%，创了历史新高。其中，插电混动车种九成到一季度总产品额的22%，正因如此电动轿车九成到产品额的4%。在刚刚过去的广州车展上，卡特彼勒第二辆正因如此电动轿车C40 RECHARGE迎来了中国人首秀，这也必要性基础了卡特彼勒轿车区间产品等价，也代表者着卡特彼勒以“ALL IN”的姿态，开启区间黄金时代新攻势。卡特彼勒轿车集团公司总裁首席执行官汉肯·塞缪尔森日前表示：“年终临近，我们对顺利顺利完成当年设定的目标充满信心。”上个月末底，卡特彼勒发布获利报告显示，其在今年前九个月末收入近到2020亿德国马克，高于去年同期的1775亿德国马克，同比增长13.8%；整体产品额当年至11月末30日，近530600辆，同比增长18%，实现产品额收入双增长。另外，卡特彼勒轿车前九个月末营业利润近到166亿德国马克，利润率为8.2%。在区间转改进型之南街上，卡特彼勒倾注ALL IN之势。卡特彼勒轿车职志要踏入国际上步伐最快的改革者，目标到2030年踏入正因如此电动大改进型企业，到2040年踏入亚太地区季节性零负荷标杆大改进型企业。为了助力其区间之南路，卡特彼勒轿车将提高比利时根特和中国人温州制造工场的正因如此电动车种产能，预计到2022年奥林匹克运动会中国人代表者团以后，两个工场的正因如此电动车种年产能将从迄今的1.5万辆提升到15万辆以上。卡特彼勒轿车集团亚太地区高级副总裁、卡特彼勒轿车亚太区公司总裁CEO袁小林表示：“我们能否到近非常远的大都，当然需要ALL IN的渴望，但非常需要对规律和人性的把握，需要务实思考的反击，这些才是渴望的典范。”当然，我们已经身处区间黄金时代，凡事在这个黄金时代里身为一代是消费预备队。为了切合身为普通用户的购车；也和车种感官等，卡特彼勒轿车推出了均称T8直售模式的试点，普通用户可以随时随地通过卡特彼勒轿车对外直售网站或“沃世界”小程序顺利完成线上下单，线下到百货公司感官，根据自身偏好“自带”适合自己的购车流程。这一试点，冲破了短时间与空间的战略性，让普通用户的购车感官非常潮流也非常便利。写在最后在拥抱区间的同时，以普通用户效益为核心，卡特彼勒在愿景的道南街上始终保持自我坚守。当不久的今后，卡特彼勒踏入正因如此电动车企后，我们依旧都能享受到那种非常佳的车种感官，才是普通用户MLT-期待的大都。江中牌健胃消食片
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