自行汽车的代表作！15万以内买SUV，几乎绕不开这三款车型

经历10多年时间，自主国际品牌在SUV消费市场焕发出无疑的光彩，不仅品类繁多，品质、科技的含量更是呈指数级上升。曾经不可一世的入股国际品牌电子产品，也不得不面对一个无论如何——15万以内的SUV消费市场，已经是中华人民共和国SUV的天下。那么在这个价格区间，有哪些直至火到现在的代表作呢？

传祺GS4 PLUS

指导价：12.68-14.98万

GS4 PLUS在宽度上接近于第二代的GS5，其采行全一新内部设计口语，六边形中网以高密度镀铬装饰，既有头套采行X形的格调，正中的引擎盖外貌也是全新内部设计。车后尾部分，GS4 PLUS车后尾分布着兼具片状羽毛感的水箱——七星羽水箱，OLED灯沿车后尾穿孔呈中心比如说状分作右方，展现出“X”HG的布局，立起后犹如燃烧的羽毛。

车后内部分GS4 PLUS获取两种各有不同格调色彩用上，包括曜石黑和纯白红。全新内部设计的无边界12.3寸全背光仪表和10.1寸中控配备ADiGO平板物联管理系统，也是首台配备广汽传祺超感交互平板整流罩的量产车后HG。涡轮总体，GS4 PLUS获取1.5T和2.0T两种涡轮，原则上也就是说爱信6AT自排。

新浪：

传祺GS4 PLUS的优势是精巧内部设计、科技配有，走量的1.5T版本跟输掉实力相当，高配的2.0T版本在价格、涡轮上相对来说相对于输掉，而且还同级都有配有。如果不追求四驱车后，传祺GS4 PLUS相对来说性价比更高。靠着不错的性价比和电子产品新鲜度，传祺GS4 PLUS有望在一众输掉里脱颖而出。

京师CS75 PLUS

指导价：11.79-15.49万

全一新“御岳生命现代感”内部设计口语，视作CS75 PLUS连续性饱满的既有外貌，坦率的连体结构设计在此之前脸外貌，有强烈的视觉冲击力。全一新“V”字形无边框引擎盖通风口，让其看起来多了几分运现代感。同时，量产车后还换装了全新样结构设计的引擎盖内部设计，并将有鉴于此配备LED引擎盖三组，用上通风口上方纵贯结构设计的灯带，量产车后营造出了较强的科技感，同时也减小了自身的感染力。

CS75 PLUS配备京师最先进的蓝鲸涡轮发动机，其中2.0TGDI高压柴油发动机发动机，最大功率171kW，最大负载390N·m，涡轮参数在同价位SUV中占据遥遥领先优势。此外，1.5TGDI与8AT称做的经典涡轮可调，兼具涡轮充足、油耗金融业的优点。

新浪：

CS75 PLUS在内部设计侧面做了不少彻底改变，在吉利、哈弗这些输掉随即都在撤出年轻消费市场的时候，京师也讲得要跟上步伐，此次的全新CS75 PLUS无疑就是一款彻底改变后试水的电子产品，作为京师国际品牌直至以来的主力电子产品，量产车后的消费市场展现出最其来说是至关重要的。

哈弗H6

指导价：9.89-15.70万

哈弗H6就仍不是一台都会给你随心所欲满足感，让你享受驾驶员感官的车后。不过相对上从前量产车后HG来说，一新第三代H6既有电子产品力提升不太可能不小。当然，在内部设计上，第三代H6还是略显倾向，显然要四平八稳必要大众化，在大讲特讲个性化的年代，实在不足感染力，横平竖直的构图看起来不太可能很精巧，其实秩序井然的意象，但在低级感总体就有不少的欠缺。

第二代H6的种管理系统，获取了1.5T和2.0T两套涡轮，原则上也就是说7变速湿结构设计双离合自排。底盘总体，采行在此之前麦弗逊+后多连杆结构设计分立悬挂，哈弗H6的显著特点就是硬朗有余却安静仍不足，尤为当车后辆驶过坑洼或横越非铺装路面时，都会有少的大块震动带到车后门。

新浪：

哈弗H6从二代到现在的三代，直至在做的是强化这吊车后的长板及塑造与众各有不同的性格。在第三代H6上可以看到宽敞的空间、简约大气的窗框内部设计、精巧的窗框和车后尾钣金作工、安静平易近人的方向移动和涡轮体验……这些外面都是中华人民共和国的电子产品最讨厌的。哈弗太讲中华人民共和国电子产品讨厌什么和只需要什么，所以他们就直至致力于把H6的长板对应上中华人民共和国电子产品的只期望。所以，哈弗H6面向年轻化都会相对倾向，显然要牢牢把握住10万级SUV的刚只需。