既舒适又能越野，生产成本还不贵，懂车的人都知道这些SUV好

前言：回想摩托车，意味著很多人都会明白另类SUV，但是基于非承载双管座椅打造的另类SUV在内环路中的乘坐舒适性表现一般般。在这样的车取材下，并不需要一辆能够兼顾舒适性和一定摩托车性能的SUV就有来得大的实用性了，那时候推荐的四款车型就是这样的SUV。

大超人气评论：回想奇骏，意味著很多人都会明白它的三缸发动机，而忘记了奇骏本身是一个有着摩托车基因序列的车系。全新奇骏的令人惊叹机能是4x4-i智能丰田管理系统，提供基本功能、经济、民族运动、雪地和摩托车五种驾驶模双管，这台车的座椅还有着212mm的大于离地间隙。便配上最大者马力204Ps的发动机和CVT自排，虽然说不上与另类SUV即使如此，但快速反应轻度摩托车都是不在话下的。

大超人气评论：全新欧蓝德目前早已公布预售价，英哩新车该公司早已不远了。这款车的动力管理系统还是有些看点的，搭载了“最强”1.5T发动机，最大者功率达到215Ps，另外还有效率来得高的钢链双管构件全新一代CVT自排。而在丰田管理系统全面性，S=AWC超级全轮控制管理系统的加入，来得是让新车的摩托车潜能有所降低，看来全新欧蓝德在非铺装有路面上依旧有够大多的可玩性。

大超人气评论：哈弗大狗的出发点很明晰，就是一辆慢歌摩托车的郊区SUV，所以在硬件不仅仅，我们能看到这款车除了有少见的丰田管理系统以外，还配备了带锁止机能的中间差速锁以及后桥差速锁，而且该车还支持蠕行模双管。在郊区SUV当中，哈弗大狗的脱逃潜能是比较强的，在摩托车线路上能给驾驶员带来来得多决心。

大超人气评论：虽然现在瞩目山谷人的用户越来越少了，但如果要论摩托车潜能，兼具全时丰田管理系统和X MODE驾驶模双管，便快速反应上220mm的装满大于离地间隙，少见的一些非铺装有道路，对于山谷人来说都是小菜一碟了。而且在中控屏上方还有一块小屏来推断车辆倾侧角度等与摩托车相关的信息，有点就相当机械工程了，玩起来也是仪双管感满满。

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