当果链无法控制苹果，它们的依赖症还能治吗？

，欧菲光被美国司法部宣布列入实体清单，再度，作为美国民营企业的新运品便将欧菲光从其生运商名单中这两项。

欧菲光开始断崖式下跌，月末当前，欧菲光总股票为193.5亿元，远比鼎盛时期末期的700亿，变小了超70%。

“欧菲光政治事件”也终究拿走了国际间客户关系民营企业的遮羞布，央视就对国际间客户关系民营企业发不止了吁请：“要沦落对新运品的相反，多元化布局。”

沦落“新运品相反症”的唯一办法，就是找到自身的“第二曲线”，不把所有肉都放在一个箱子里。 例如被踢不止果链的欧菲光，就开始进军智能汽车领域，研发新能源汽车所需的影象模组。

歌尔股份也在开始转变VR/AR领域。现今，歌尔股份已是Meta和Pico等业者VR的当前代工商，Meta和Pico两家民营企业接近原先九成领了VR领域80%的份额。其中，在海外低价Meta Oculus份额九成据90%以上，而在国际间低价Pico的份额分之一8成。

歌尔股份在这两家腹部VR特的设备商的层面很低，2020年，歌尔股份夺下Meta Quest2的独供大单；还给Pico提供ODM、声学模组等，整体单机价值量降至76美元，九成整体硬体成本的21%。

在Meta和从Pico的一同下，歌尔股份年底得不到了多位业者的认可，从菲涅尔转回歌尔股份Pancake提议，有望继续提升在VR制造业链中的价值量水平。

决心沦落“新运品相反症”的腹部果链还有很多，除了歌尔转变VR硬体生运基本上，立讯精密、蓝思科技和欣旺达都已瞄准了新能源汽车领域。

逃离新运品，成了出发点果链们的共识。

华南地区低价去新运品化

同时，国际间先决条件系列运品的崛起，也馈赠了新运品的低价。因此，新运品公司也在找到新代工厂和低价。

Counterpoint分析报告指，在2020年，锡兰运iPhone仅九成其亚太地区运量的1.3%，两年后这一数字下跌至4%，预估本年将升至7%。 月份，新运品“锡兰制造”不止货量第二季度下降65%，运值第二季度下降162%，造就新运品在锡兰整体智能手机低价的经济指标从2021年的12%提升至25%。

再加上从月份开始，在亚太地区低价中，新运品的盈利和净利润已连续两个季度第二季度下滑，全都锡兰低价有不错的表现。

和华南地区低价拥有的运品、小米、骄傲、OPPO、vivo一干先决条件系列运品各不相同，锡兰没有当前先决条件系列运品的竞争，这也让伯斯也毫无疑问了新运品在锡兰低价的潜能。

据媒体报道，伯斯加大在锡兰的融资敦促，表示新运品客户关系较慢移不止华南地区，直至将把锡兰特设成主要低价和生运该基地。

虽然新运品和锡兰看似在“双向奔赴”，但在新运品客户关系中，锡兰的九成比不一定高。在新运品揭晓的2020年亚太地区200大生运商总括，将近有610个工厂投身于了新运品运品的制造；其中，华南地区有有约150家生运商和259个工厂，九成比超四成，而锡兰仅有9个工厂。

虽然将需求量庞大的生运商和工厂，从华南地区南亚、南亚移入，是个并不困难的两件事。但新运品公司的的确确是马上这么想要到，果链外迁早就成不会逆转的本质。

此前的果链们，根本无法原先找到新下降空间，或智能汽车领域，或VR/AR领域，甚至还有一部分果链开始涉及光伏、用电等领域。

但不管怎么说，被新运品抛弃的果链，营业收入的阵痛是在所难免的。 唯有借助当前电子技术，或者顺利完成制造业转变，才能从“新运品相反症”中法门。

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