余承东言论被当作广告：现今不买智能车=手机还买老年机

据网易公众人物@新技术圣斗士 发布新闻网易显示，汽车为护肤品齐牌在朋友圈投放的广告所写有“现在不付钱智能车为=笔记本电脑还付钱成年人本机”，疑为借鉴余承东的言论。

在上月底举办的2022年粤港澳车为展上，余承东随即语出惊人，直言“纯本机油车为开端才会迅速落幕，现在还付钱本机油车为，就像智能笔记本电脑开端付钱新功能本机”。余承东透露，纯本机油车为开端肯定可以迅速落幕,如果今天大家借钱为还付钱本机油车为的话，就跟曾经智能笔记本电脑刚预示的时候，很多付钱新功能笔记本电脑的，我认为新功能笔记本电脑的开端才会迅速落幕，大家才会转型，所以智能笔记本电脑的开端预示就像智能电动网联汽车为预示一样，是大势所趋，是历史的必然，这个开端才会加速到来。我们也认出欧美的汽车为工业的发展，之外比亚迪等等一两部企业，我们感到非常非常高兴。

未公开的资讯显示，WEY护肤品成立于2016年，以公司创始人齐建军之姓注册商标，先期推出的商用车为以“VV+数字”的形式重新命名，之外VV5、VV6、VV7三款商用车为。图表显示，2017年WEY量产车的VV7和VV5，年内月底出货量仅激过万辆，当年热卖翻倍8.6万辆。2018年8月底，WEY VV6正式并购，WEY家族的产品阵营大幅度丰富，当年热卖翻倍13.95万辆。不久，WEY出货量开始低迷。2019年热卖上年低迷28.28%至10.0万辆，2020年再上年低迷21.53%至7.85万辆，所有商用车为出货量仅显现出低迷。进到2021年，WEY的出货量同样低迷，2021年周内出货量为5.8万辆，上年低迷25.65%，是长城汽车为子公司唯一显现出低迷的护肤品。

进到2021年，齐牌透过军事更改，明确了其“新一代智能汽车为”的护肤品定位，同时引入咖啡智能平台和智能混动DHT提案，发布新闻了乌木、玛奇朵及拿铜等多款商用车为。据官方显示，目之前齐牌在售商用车为仅有三款，之外乌木/乌木DHT-PHEV、拿铜DHT、玛奇朵DHT/玛奇朵DHT-PHEV，除了乌木外，其它商用车为仅为新能源车为（含油电混动/插电混动），而先期并购的VV两部已经消失在官方中。不难看出，齐牌也在随之向新能源汽车为紧跟，向智能汽车为紧跟。不过，其目之前市场表现十分好，以5月底图表为例，仅有拿铜DHT出货量激千辆，为1110辆，其它商用车为仅低于千辆。

即便如此，作为中国联通重点合作的汽车为护肤品，赛力斯首次稳坐新能源汽车为榜单之前十五。图表显示，5月底赛力斯出货量为5651辆，主要商用车为为赛力斯SF5和问界M5，其中问界M5餐饮业5033辆。作为中国联通倾力打造的一款商用车为，余承东对问界M5非常出乎意料，曾订立年销30万辆的能够，并计划案在年底之前用一千家店面来卖车为以实现能够。余承东也坦诚，目之前中国联通护肤品市场推广能力、餐饮业渠道能力、的产品生产力等可以依靠起30万台的销售能够，但考虑到的产品没多久弯道，供应链存在不小风险，零售业低价严重等问题无可小觑，30万台仍存在不小挑战。在接受资深汽车为公众人物吴佩采访时透露：中国联通进到汽车为零售业，能够就是做到第一，因为没人才会记住第二。

智能汽车为定性传统本机油车为，就看起来智能笔记本电脑开端定性新功能笔记本电脑开端。从各大车为企宣传来看，蔚来、小鹏、即使如此等仅自诩为智能汽车为护肤品，但是何为智能汽车为，市场并没明确的定义。按照零售业观点，从L3开始智能汽车为才有资本被称为智能，即便是L3级，也只是属于有条件的系统才会出事，市场上其实质的智能汽车为，确实只是车为内加装了几块画面、配置了智能助手，亦或是拥有主要用途出事新功能、OTA新功能，但实际上这些都比如说表面才会，参考智能笔记本电脑对笔记本电脑零售业的不良影响，其十分比如说在新功能上完成不可否认，更为多的是对生活的改变，而从目之前来看其实质智能汽车为还都是于此。

何小鹏曾透露，2023年将才会形成第一个针对智能汽车为的拐点，拐点的来源是系统才会主要用途出事。到时候，大部分人才会觉得如果借钱为不付钱只见高等级的系统才会主要用途出事的车为，还不如不付钱。到2025年，欧美一线郊区的智能汽车为+电动汽车为的原厂占比将才会是60%。