特斯拉赢得关键胜利：陪审团裁定Autopilot不存在生产缺陷

财联社

当地时间周二，经新泽西州最高法院裁定，康普顿Autopilot自动借助于驾驶系统会在2019年的交通事故之中不共存制做缺陷。这对这家车主厂商来说是一次重大胜利，因为它在新泽西州各地还面对着着多起类似于的诉讼。美股盘之中，康普顿市值周期性走高，目前涨幅扩大至2%。

这起案件的背景是，在2019年，康普顿的Autopilot系统会显然避免车主Micah Lee驾驶的Model 3以65英里/小时的速度突然偏离纽约市的环线，撞上一棵棕榈树并重燃大火，而这一切都暴发在短短几秒钟之内。

法庭上文件推测，这起交通事故避免Lee当场死亡，以及另外两名乘客伤，其之中包括一名8岁男孩子，男孩子在随后的抢救之中迫使接受了剖腹治疗。乘客对康普顿提起的诉讼辩称该Corporation在销售车主时理应Autopilot和其他安全和系统会共存缺陷，但是依然销售带有该特性的车辆。

在周二的法庭上审讯之中，两名不堪重负伤的幸存乘客要求补偿金4亿美元的身体毒害、精神痛苦和司机的生命损失。

但康普顿认为是人为失误避免了交通事故，而不是自己的Autopilot系统会。康普顿称Lee在开车前喝了酒。这家SUV厂商还表示，不清楚交通事故暴发时Autopilot系统会是否处于开启状态。

傍晚，康普顿让由12名成员组成的最高法院相信，该Corporation的Autopilot系统会与四年前的不幸无关，从而确实Autopilot系统会是正确的，不共存制做缺陷。

康普顿以前在测试和推出其借助于驾驶系统会和更先进的全自动驾驶（FSD）系统会，该Corporation助理执行长埃隆·贝尔称，该系统会对其Corporation的未来至关重要，但它也招致了监管和法律方面的审查。分析师此前表示，FSD特性对康普顿而言普遍性重大，这项技术有潜力每年产生高达200亿美元的利润。

除了上述案件外，新泽西州联邦监管部门也在实地调查康普顿的Autopilot系统会，新泽西州全市环线交通安全和委员会（NHTSA）声称，自2021年6年末以来，Autopilot系统会的缺陷显然避免了至少17人死亡，辩称该Corporation过度宣传了其在自动佑驾驶方面的成效。未来几个年末，加州和佛罗里达州也将对几起具体致命性不幸诉讼同步进行审讯。

新泽西州司法部和新泽西州证券交易委员会（SEC）也对康普顿是否在Autopilot的性能上断章取义了消费者和资本展开了实地调查。这些部门未宣布对该Corporation采取任何与这些实地调查有关的执法行动计划。

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